Beschreibung
Zündstange, Stecker für 2,0 16V 130 kW- und 2,2 16V 116 kW-Motoren für CITROEN PEUGEOT-Fahrzeuge
Erneuerungsteil von FEBI
Teilebeschreibung
Diese Zündleiste (Zündmodul / Spule) ist für Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge mit 2.0 16V 130 kW– und 2.2 16V 116 kW-Motoren vorgesehen. Dies ist ein FEBI-Markenteil – eine gute Wahl bei der Lösung von Zündproblemen, wenn Sie ein zuverlässiges Gebrauchtteil mit einer eindeutig rückverfolgbaren Produktbezeichnung 5970A5 wünschen.
Der Zündstab ist für die ordnungsgemäße Funktion der Zündung von entscheidender Bedeutung. Wenn er defekt ist, verschlechtert sich in der Regel die Funktion des Motors und es treten Unregelmäßigkeiten beim Beschleunigen auf. Wenn Sie nach einer Teilnummer suchen, ist 5970A5 hier der Haupthinweis.
Technische Informationen
- Hersteller: FEBI
- Modell: CITROEN PEUGEOT
- Andere Nummern: nicht angegeben
Produktcodes
- Produktcodes: 5970A5
Installationsempfehlungen
Allgemein/typisch für den Austausch der Zündstange (Zündmodul) können die genauen Schritte je nach Modell und Marke des Fahrzeugs variieren.
1) Vor dem Zusammenbau (Überprüfung des Gebrauchtteils, Vergleich mit dem Altteil)
- Vergleichen Sie Teilenummer 5970A5 und das Gesamtdesign der Stange mit dem alten Teil (Form, Anschlüsse, Montage).
- Überprüfen Sie den Zustand des Kunststoffgehäuses, der Anschlüsse und der Isolierung – keine Risse, Anzeichen von Durchbrennen oder austretendem Harz.
- Überprüfen Sie die Kontakte (Stifte) – sie dürfen nicht oxidiert, verbogen oder locker sein.
2) Notwendige Werkzeuge und Materialien (im Allgemeinen ohne spezielle Zusatzteile)
- Grundsatz aus Ratschen/Verlängerungen und Schraubendreher entsprechend der Befestigung im jeweiligen Fahrzeug
- Reinigungsmittel für elektrische Kontakte
- Trockenes Tuch oder Druckluft zum Reinigen der Umgebung
- Schutzhandschuhe
3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang
- Schalten Sie die Zündung aus und klemmen Sie die Batterie ab (zum Schutz der Elektronik).
- Lassen Sie den Motor abkühlen, um eine Beschädigung des Teils oder Verletzungen zu vermeiden.
- Verschaffen Sie sich Zugang zur Zündstange (entfernen Sie blockierende Abdeckungen/Komponenten, falls vorhanden).
- Reinigen Sie die Umgebung von Staub und Schmutz, bevor Sie die Anschlüsse trennen.
- Trennen Sie den elektrischen Stecker vorsichtig (verdrehen Sie die Verkabelung nicht, arbeiten Sie mit der Steckersicherung).
- Ermöglichen Sie die Befestigung der Zündschiene entsprechend der Konstruktion.
- Entfernen Sie den Streifen mit einem sanften Zug – ohne zu hebeln, um die umliegenden Teile nicht zu beschädigen.
- Vergleichen Sie das alte und das neue Teil noch einmal (Anschlüsse, Längen, Montage).
- Setzen Sie die Zündstange ein und setzen Sie sie gleichmäßig ein.
- Ziehen Sie die Befestigungselemente ausreichend und gleichmäßig fest (ohne zu fest anzuziehen).
- Schließen Sie den elektrischen Stecker an und prüfen Sie, ob die Sicherung des Steckers richtig einrastet.
- Setzen Sie die entfernten Abdeckungen/Komponenten wieder ein und schließen Sie die Batterie an.
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4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung
- Starten Sie den Motor und beobachten Sie die Leerlaufstabilität.
- Überprüfen Sie, ob der Stecker fest sitzt und die Verkabelung nicht überdehnt ist.
- Machen Sie eine kurze Probefahrt und überprüfen Sie die gleichmäßige Beschleunigung ohne Aussetzer.
5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet
- Ziehen an den Kabeln beim Abziehen des Steckers → immer Sicherung lösen und Stecker festhalten.
- Montage im kontaminierten Bereich → Reinigen Sie die Kontaktflächen und Umgebung vor der Montage.
- Unzureichende Sicherung des Steckers → Überprüfen Sie nach dem Anschließen den Klick und die Festigkeit der Verbindung.
- Festziehen der Befestigung → vorsichtig anziehen, um eine Beschädigung des Stangenkörpers oder der Gewinde zu vermeiden.
Gründe, warum das Teil beschädigt ist
- Thermische Belastung und Alterung der Isolierung im Motorraum.
- Feuchtigkeit und anschließende Oxidation von Kontakten/Anschlüssen.
- Mechanische Schäden bei unachtsamer Demontage/Montage (Aufhebeln, Ziehen an Kabeln).
- Schlechte elektrische Verbindung (loser Stecker, verschmutzte Kontakte), was zu Überhitzung führen kann.
