Beschreibung
Anlasser VALEO TS22E26 CL6 Für 1.4 HDI, 1.5 HDI Und 1.6 HDI
Spannung: 12 V
Zähnezahl: 11
Gebrauchter Teil Mit Funktionsgarantie
Beschreibung Und Funktion
Dieser Valeo Anlasser übernimmt die Aufgabe, den Verbrennungsmotor durch Drehen der Kurbelwelle zu starten. Er ist ausgelegt für 12‑Volt‑Bordnetze und verfügt über ein Ritzel mit 11 Zähnen. Geeignet für Stellantis Motoren in den Hubraumvarianten 1.4 HDi, 1.5 HDi und 1.6 HDi. Der Anlasser enthält das Magnetschütz (Solenoid), das Antriebsritzel und das Gehäuse mit Lagern.
Technische Informationen
- Hersteller: Valeo
- Modell: Für Citroën und Peugeot – 1.4 HDI, 1.5 HDI, 1.6 HDI
- Produktcodes: TS22E26, 5802AE, 5802AF, 5802CE
- Weitere Nummern: 9646694080, 9662854180
Kompatible Modelle
Citroën Berlingo, Citroën C4, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot Partner. Bei der Auswahl achten Sie bitte auf die angeführten Teilenummern, da Motorvarianten und Ausstattung die Kompatibilität beeinflussen können.
Montageempfehlung
- Vor Beginn Batteriepolklemme Minus abklemmen und gegen unbeabsichtigtes Verbinden sichern.
- Zugang schaffen: Elektrische Steckverbindungen und ggf. Hitzeschutzbleche entfernen.
- Elektrische Leitungen markieren, Steckverbinder lösen.
- Anlasserabschrauben: Haltebolzen entfernen und Anlasser aus dem Schwungradgehäuse herausziehen. Bei beengten Verhältnissen Motor abstützen, falls notwendig.
- Neuen Anlasser einsetzen, auf Sitz und Verzahnung prüfen, Befestigungsschrauben nach Herstellervorgabe anziehen.
- Steckverbindungen wiederaufsetzen, Batterie anschließen und Startfunktion prüfen.
- Empfehlung: Befestigungsschrauben mit dem korrekten Drehmoment anziehen und elektrische Kontakte sauber und korrosionsfrei halten.
Häufige Ausfallursache
Ausfälle treten typischerweise durch mechanischen Verschleiß der Kohlebürsten, defektes Magnetschütz/Solenoid, eingelaufenes Ritzel oder beschädigte Lager auf. Feuchtigkeit, Korrosion an den Anschlüssen und häufige Kurzstreckenfahrten mit vielen Startvorgängen beschleunigen den Verschleiß. Symptome sind Klackgeräusche beim Starten, langsames Drehen oder vollständiger Ausfall des Anlassvorgangs.
Praxis‑Hinweis Für Werkstatt Und Heimwerker
Für Mechaniker und ambitionierte Heimwerker ist der Wechsel ohne spezielle Diagnosegeräte möglich, wenn die Teilenummern übereinstimmen. Bei Einbau auf saubere elektrische Verbindungen und festen Sitz des Anlassers achten. Da es sich um einen gebrauchten Artikel mit Funktionsgarantie handelt, prüfen Sie vor Einbau den mechanischen Zustand des Ritzels und die Funktion des Solenoids. Bei Unsicherheit empfiehlt sich ein Vergleich der Teilenummern mit dem Altteil.
