Beschreibung
Anlasser 9625382780 D7R27 für Dieselmotoren der Marken Citroën und Peugeot mit 2.0 und 2.2 HDI‑Motoren.
Robuste Austauschlösung im OE‑Format: Dieser Valeo‑Anlasser ist passend für zahlreiche PSA‑Diesel mit 2.0 und 2.2 HDI‑Motoren und eignet sich gleichermaßen für Werkstätten wie für ambitionierte Heimschrauber. Klar gekennzeichnete Produktcodes erleichtern die Suche und Bestellung, während die kompakte Bauweise eine unkomplizierte Montage im Motorraum ermöglicht. Ideal, um Startprobleme schnell und dauerhaft zu beheben.
Technische Informationen
- Hersteller: Valeo (passend für Stellantis: Citroën, Peugeot)
- Modell: Motoren 2.0 HDI, 2.2 HDI
- Produktcodes: 9625382780, D7R27
- Weitere Nummern: 5802C4, 5802M4, 5802H7, 5802J4, 5802CJ
- Spannung: 12 Volt
- Funktion: Elektrischer Anlasser mit Einrückgetriebe (Bendix) und Magnetschalter
Kompatible Modelle (Beispiele)
- Citroën C4
- Citroën C4 Picasso
- Citroën C5 / C5 X7
- Citroën C8
- Peugeot 307
- Peugeot 407
- Peugeot 807
Funktion und typische Fehlerbilder
Der Anlasser übersetzt die elektrische Energie der Batterie in Drehmoment, um den Motor zu starten. Häufige Ausfallursachen sind verschlissene Kohlestifte/Bürsten, defekter Magnetschalter, Verschmutzung durch Öl oder Korrosion an den elektrischen Anschlüssen sowie mechanischer Verschleiß des Einrückgetriebes oder der Ritzelzahnung. Symptome sind Klackgeräusche beim Starten, intermittierendes Ansprechverhalten oder gar kein Drehen des Motors.
Einbauhinweise
- Vor Beginn der Arbeiten Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
- Fahrzeug sicher aufbocken oder auf Hebebühne stellen; Motorraum gegen Verrutschen sichern.
- Elektrische Steckverbindungen und Masseanschlüsse markieren und abziehen.
- Montageschrauben des Anlassers lösen (Anzahl/Positionen fahrzeugspezifisch), alten Anlasser entfernen.
- Auf Dichtflächen und Flucht achten, neuen Anlasser einsetzen und Schrauben gemäß Herstellervorgabe anziehen.
- Alle Steckverbindungen sauber aufstecken, Batterie anklemmen und Startfunktion prüfen.
Montageempfehlung
Arbeiten idealerweise in einer Hebebühne oder mit ausreichend Platz unter dem Fahrzeug durchführen. Vor Einbau Batterie und Ladezustand prüfen; schwache Batterie kann fälschlicherweise als Anlasserschaden interpretiert werden. Korrodierte Kontakte reinigen, vorhandene Dichtringe bzw. Dichtungen prüfen und bei Bedarf ersetzen. Bei Unsicherheit Anzugsdrehmomente und Einbaurichtlinien des Fahrzeugherstellers heranziehen.
Warum Anlasser häufig ausfallen
Hauptursachen sind mechanischer Verschleiß der Zahnung/Einrückvorrichtung, Abrieb an den Kohlebürsten und Schäden am Magnetschalter durch häufiges Kurzstreckenfahrverhalten, Überhitzen oder Ölverluste aus angrenzenden Dichtungen. Feuchtigkeit und Korrosion an den elektrischen Anschlüssen verstärken Ausfallwahrscheinlichkeit.
Dieses Teil ist eine praktische, passgenaue Lösung für Werkstätten und Selbstschrauber, die eine verlässliche Startfunktion für 2.0 und 2.2 HDI‑Motoren suchen. Produktcodes wie 9625382780 und D7R27 erleichtern die schnelle Zuordnung beim Teilekauf.
