Beschreibung
Aufprallsensor (Seitenaufprallsensor) für Fahrzeuge Citroën Peugeot
Beschreibung und Funktion
Der Seitenaufprallsensor erkennt seitliche Krafteinwirkung und liefert ein Signal an das Airbag-Steuergerät, damit im Falle eines Unfalls die Seitenairbags und Gurtstraffer zeitgerecht ausgelöst werden. Der hier angebotene Sensor passt in verschiedene Modelle von Citroën und Peugeot und wird häufig unter den Produktnummern 9636982680 / 8216H3 / 550903000 geführt.
Geeignete Modelle
Geeignet für unter anderem:
- Citroën Berlingo
- Citroën C5
- Citroën Xsara
- Citroën Xsara Picasso
- Peugeot 206
- Peugeot 407
- Peugeot Partner
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Seitenaufprallsensor (Scheinbezeichnung abhängig vom Fahrzeugmodell)
- Produktcodes: 9636982680, 8216H3
- Weitere Nummern: 550903000, 550903000 NFP
Einbauhinweise
Vor Beginn der Arbeiten Batterie abklemmen und mindestens einige Minuten ruhen lassen, um Restenergie im Airbag-System zu vermeiden. Bauteileverkleidungen an entsprechender Fahrzeugseite entfernen, Befestigungsschrauben des Sensors lösen und elektrischen Steckverbinder trennen. Neuen Sensor einbauen, Steckverbinder einrasten und Schrauben mit korrektem Anzugsdrehmoment sichern. Karosserieverkleidung wieder montieren.
Nach dem Austausch mit geeignetem Diagnosetool (z. B. ein SRS/airbag-fähiges Gerät) Fehlerspeicher auslesen, Fehler löschen und Systemprüfung durchführen. Falls Airbag-Kontrollleuchte nicht erlischt, Steckverbindung, Erdung und Kabelbaum auf Beschädigung prüfen.
Dauer und Häufigkeit des Ausfalls
Seitenaufprallsensoren sind in der Regel langlebig und fallen selten im normalen Betrieb aus. Häufige Ursachen für einen Defekt sind jedoch Unfallschäden, Feuchtigkeits- oder Korrosionsschäden an Steckern und Kontakte, sowie Kabelbruch durch mechanische Belastung bei Reparaturarbeiten oder nach vorhergehenden Unfällen.
Warum der Sensor häufig kaputtgeht
- Unfallschäden: Direkte Belastung oder Verformung der Aufnahmepunkte.
- Feuchtigkeit und Korrosion: Eindringendes Wasser führt zu Kontaktproblemen.
- Beschädigte Steckverbindungen oder Kabelbaum: Wackelkontakte oder Unterbrechungen.
- Unsachgemäße Demontage: Harte Krafteinwirkung bei Ausbau/Montage kann das Gehäuse oder die interne Elektronik beschädigen.
Empfehlung zur Montage
Montage durch erfahrene Werkstatt empfohlen, besonders wenn nach einem Unfall mehrere Airbag-Komponenten betroffen sind. Sorgfältige Sichtprüfung von Befestigungsstellen und Steckern durchführen. Original- oder gleichwertige Ersatzteile verwenden. Nach der Montage immer eine Diagnose und Funktionsprüfung des Airbag-Systems durchführen.
Hinweise für Werkstätten und Heimschrauber
Als professioneller Mechaniker oder erfahrener Heimschrauber sollten Sie die Fahrzeugdokumentation und Reparaturleitfäden beachten. Arbeiten am Rückhaltesystem sind sicherheitskritisch – präzises Arbeiten und ein Diagnosetool zur Kontrolle sind Pflicht. Ersatzteilnummern im Text verwenden, um die Kompatibilität mit der Fahrgestellnummer vor Ort zu prüfen.
