Beschreibung
CITROEN C3 Fensterhebermechanismus hinten rechts, erstes Modell
Tür hinter dem Beifahrer
Teilebeschreibung
Suchen Sie nach einem zuverlässigen Ersatz für einen defekten Downloader? Dieser Fensterhebermechanismus hinten rechts wurde für den Citroën C3 (erstes Modell) entwickelt und löst typische Probleme wie Fensterklemmen, Fenster, die nicht herunter-/herausrollen wollen, oder ungleichmäßigen Betrieb. Es handelt sich um ein reparaturfähiges Gebrauchtteil ohne unnötige Kompromisse – eine ideale Wahl für Kfz-Mechaniker und Heimwerker, die häufig ein Teil unter der Nummer 922487 suchen.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën C3 (erstes Modell)
- Andere Nummern: NFP
Produktcodes
- Produktcodes: 922487
Installationsempfehlungen
Generell/typisch für den Fensterzugmechanismus, die genaue Vorgehensweise kann je nach Türkonstruktion und Ausstattung variieren. Nachfolgend finden Sie ein praktisches, häufig verwendetes Verfahren zum Ersetzen dieser Art von Teilen.
1) Vor der Montage
- Vergleichen Sie den neuen und den ursprünglichen Mechanismus: Form, Griffe, Führungen und die Art und Weise, wie das Glas befestigt wird.
- Überprüfen Sie, dass sich der Mechanismus frei bewegt (kein Kreuzen/Schlitzen) und keine sichtbaren Risse oder Verformungen aufweist.
- Überprüfen Sie den Zustand der Anschlüsse/Verkabelung in der Tür (Schäden in der Tülle sind häufig).
2) Notwendige Werkzeuge und Materialien
- Satz aus Schraubendrehern und Bits (Torx/Hex je nach Ausführung)
- Kunststoffbrecheisen zum Entfernen von Polstern
- Ratsche/Verlängerung je nach Art des Verbindungsmaterials
- Klebeband oder Keile zur Befestigung des Glases
- Arbeitshandschuhe, Reinigungsmittel zum Entfetten
3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang
- Schalten Sie aus Sicherheitsgründen die Zündung aus und trennen Sie die Batterie (insbesondere, wenn Sie die elektrischen Anschlüsse in den Türen trennen).
- Entfernen Sie die Innentürverkleidung/-verkleidung und trennen Sie vorsichtig die Bedienelemente/Anschlüsse (falls enthalten).
- Entfernen Sie die Folie/Isolierung der Türabdeckung, damit diese nach der Montage wieder gut abdichtet.
- Befestigen Sie das Glas in der oberen Position (normalerweise mit Klebeband über dem Türrahmen), damit es nicht herunterfällt, wenn die Befestigung gelöst wird.
- Entfernen Sie die Befestigung des Glases an der Mechanik (je nach Ausführung können es Schrauben/Klemmen sein).
- Trennen Sie den elektrischen Stecker vom Einfahrmotor (falls der Motor Teil des Mechanismus ist).
- Lösen Sie die Befestigungspunkte des Mechanismus in der Tür und entfernen Sie den gesamten Mechanismus durch das Serviceloch.
- Setzen Sie den neuen Mechanismus in die Tür ein, bringen Sie ihn in der richtigen Position an und fassen Sie die Befestigung leicht an.
- Befestigen Sie das Glas am Mechanismus und prüfen Sie, ob das Glas gerade in den Führungen sitzt.
- Ziehen Sie die Befestigung des Mechanismus fest und stellen Sie sicher, dass kein Kontakt mit der Verkabelung besteht.
- Machen Sie einen Probelauf des Fensters (kurz, ohne Gewalt) und beobachten Sie die sanfte Bewegung und eventuelle Geräusche.
- Setzen Sie die Isolierung, die Türverkleidung und alle Kappen/Schrauben wieder ein.
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4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung
- Überprüfen Sie die reibungslose Bewegung des Fensters in seinem gesamten Bereich (oben/unten) ohne Stottern.
- Überprüfen Sie den Sitz des Glases in der oberen Position und die Dichtheit (Pfeifen/Geräusch vom Fenster).
- Achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche vom Mechanismus (Kabel/Fahrwerk).
5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet
- Unzureichend gesichertes Glas – Sichern Sie das Glas immer so, dass es nicht herunterfällt und beschädigt wird.
- Schiefer Sitz des Glases in den Führungen – vor dem endgültigen Festziehen die Führungen und den reibungslosen Betrieb prüfen.
- Kabel festklemmen – Lassen Sie die Kabel in der Tür in ihrem ursprünglichen Verlauf und in den Griffen.
- Beschädigte/schlecht geklebte Türfolie – kann zu Undichtigkeiten in den Innenraum führen; Verschließen Sie es nach der Montage sorgfältig.
Gründe, warum das Teil beschädigt ist
- Verschleiß von Kabeln und Rollen durch Langzeitgebrauch – das Kabel franst aus, springt aus oder bricht.
- Erhöhter Widerstand des Glases in den Führungen (Schmutz, versteifte Schienen) – Motor/Mechanik ist überlastet.
- Eindringen von Feuchtigkeit in die Tür und anschließende Korrosion/Reibung beweglicher Teile.
- Stöße und mechanische Beschädigung der Tür – Verbiegen der Führungen oder Verformung der Befestigung.
- Falscher Einbau in der Vergangenheit – falscher Sitz des Glases oder falsche Führung der Mechanik führt zu schnellerem Verschleiß.
