Beschreibung
Kraftstoffdruckregler BOSCH für 1,4 HDi und 1,6 HDi bzw. TDCi-Motoren.
Dieser Bosch-Kraftstoffdruckregler steuert den Einspritzdruck in Common‑Rail-Systemen der bekannten 1,4‑ und 1,6‑HDi/TDCi‑Motoren und sorgt so für eine stabile Kraftstoffversorgung unter verschiedenen Last‑ und Drehzahlbedingungen. Das Bauteil wird oft direkt über die Teilenummern gesucht (z. B. 0928400607, 1634149380) und ist eine gängige Ersatzlösung für Citroën‑ und Peugeot‑Fahrzeuge. Geeignet für Werkstätten wie auch erfahrene Heimschrauber, die an Einspritzsystemen arbeiten.
Technische Informationen
- Hersteller: Bosch
- Modell: Citroën Berlingo; Citroën C3; Citroën C3 Picasso; Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Citroën Xsara Picasso; Peugeot 307; Peugeot 308; Peugeot 407; Peugeot Partner
- Produktcodes: 0928400607; 1634149380
- Weitere Nummern: 928400607
Funktion und Eigenschaften
Der Kraftstoffdruckregler überwacht und regelt den Raildruck, indem er einen Teil des Kraftstoffs über eine Rückleitung zum Tank oder zur Förderstrecke zurückgibt oder den Druck über eine Membran und ein Ventil anpasst. Dadurch wird eine konstante Einspritzmenge und saubere Verbrennung erreicht. Typische Vorteile: gleichmäßiger Leerlauf, bessere Ansprechfreudigkeit des Motors, reduzierte Emissionen und stabiler Kraftstoffdruck bei Lastwechseln.
Montageempfehlung
Vor Arbeiten am Kraftstoffsystem unbedingt den Druck aus dem System nehmen. Vorgehensweise in Kurzform:
- Fahrzeug abklemmen und Motorraum sichern.
- Druck im Kraftstoffsystem abbauen (Herstelleranweisungen beachten).
- Elektrische Steckverbindungen und Vakuumschläuche vom Regler lösen.
- Regler von der Kraftstoffschiene abschrauben oder abclipsen. Dichtungen/O‑Ringe ersetzen.
- Neuen Regler einsetzen, Steckverbindungen prüfen und auf Dichtheit kontrollieren.
- Zum Befüllen/Entlüften Zündung kurz einschalten, Benzinpumpe arbeiten lassen, Leckagen überprüfen.
Bei Unsicherheit oder fehlendem Spezialwerkzeug empfiehlt sich die Durchführung in der Fachwerkstatt. Saubere Arbeitsbedingungen und neue Dichtungen sind entscheidend, um Leckagen zu vermeiden.
Warum das Bauteil am Häufigsten Ausfällt
- Verschmutzter Kraftstoff oder Ablagerungen im System, die Ventile oder Membran beeinträchtigen.
- Alterung der Dichtungen und Membranmaterialien, was zu Undichtigkeiten oder Druckverlust führt.
- Korrosion oder mechanische Beschädigung durch Fremdkörper in der Kraftstoffleitung.
- Extrem hohe Laufleistungen oder mangelhafte Wartung erhöhen das Ausfallrisiko.
Typische Symptome sind unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust, schwieriger Start, erhöhter Kraftstoffverbrauch oder sichtbare Benzinverluste.
Für Wen Geeignet
Das Ersatzteil richtet sich an professionelle Automechaniker und erfahrene Heimschrauber, die an Einspritzsystemen von Citroën und Peugeot arbeiten und die Teile häufig nach Teilenummer bestellen. Suchbegriffe wie Bosch Kraftstoffdruckregler, 1,4 HDi, 1,6 HDi, 0928400607 und 1634149380 erhöhen die Auffindbarkeit in der Suche.
