Beschreibung
Bosch-Einspritzpumpe für Fahrzeuge Citroën, Peugeot, Opel und Fiat. Für 1.5 HDi-Motoren. Aus einem Fahrzeug mit 48.000 km Laufleistung.
Hochwertige Einspritzpumpe von Bosch als direkter Ersatz für 1.5 HDi-Dieselmotoren. Diese Pumpe ist ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimmechaniker, die ein zuverlässiges Ersatzteil suchen. Häufig gesucht unter den Teilenummern 0445010761, 9817903080 oder 1631886980, bietet die Einheit die präzise Förder- und Druckcharakteristik, die für gleichmäßige Einspritzung, optimale Motorleistung und sauberen Kraftstoffverbrauch entscheidend ist. Passend für gängige Modelle wie Citroën Berlingo III, Peugeot Partner III und Peugeot Rifter.
Technische Informationen
- Hersteller: Bosch
- Modell: Kompatibel mit Citroën Berlingo III, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter (1.5 HDi)
- Produktcodes: 0445010761, 9817903080, 1631886980
- Weitere Nummern: 445010761 (weitere hinterlegte Referenz)
- Ausgebaut aus Fahrzeug mit Laufleistung: 48.000 km
- Funktion: Hochdruck-Kraftstoffförderung für Direkteinspritzung bei 1.5 HDi Motoren
Funktion und Symptome eines Defekts
Die Einspritzpumpe erzeugt den nötigen Einspritzdruck und verteilt den Diesel präzise an die Injektoren. Typische Ausfallanzeichen sind Startschwierigkeiten, Leistungsverlust, unruhiger Leerlauf, Ruckeln unter Last oder ungewöhnliche Geräusche aus dem Pumpenbereich. Bei starkem Verschleiß kann der Motor rauchen oder vermehrt Kraftstoff verbrauchen.
Häufige Ursachen für Ausfall
Ausfälle entstehen meist durch mechanischen Verschleiß der internen Komponenten, Belastung durch verschmutzten Kraftstoff, mangelhafte Schmierung durch minderwertigen Diesel oder Fremdkörper im System. Auch erhöhte Laufleistungen und häufige Kurzstrecken können die Lebensdauer reduzieren.
Einbauhinweise
Ein fachgerechter Einbau ist wichtig für Funktion und Langlebigkeit:
- Vor Arbeiten Batterie-Minus trennen und Kraftstoffdruck abbauen.
- Kraftstoffleitungen und elektrische Steckverbindungen sorgfältig lösen; Markierungen anbringen, um Positionen wiederherzustellen.
- Pumpe ausbauen und Dichtflächen reinigen; neue Dichtungen verwenden.
- Beim Einbau Pumpen- und Nockenwellen-Referenzmarken beachten; bei Bedarf mit Diagnosetool oder Werkstatthandbuch genaue Einspritzzeitpunkt-Einstellung vornehmen.
- Nach Montage Luft aus dem Kraftstoffsystem entlüften (Vorsicht: Motor nicht ohne ordnungsgemäße Entlüftung starten).
- Auf Undichtigkeiten prüfen und Probefahrt durchführen, Leistung und Leerlaufverhalten kontrollieren.
Dieses Ersatzteil ist besonders für professionelle Werkstätten und versierte Heimmechaniker geeignet, die eine präzise, langlebige Lösung für HDi-Motoren suchen. Die Angabe der Teilenummern erleichtert die schnelle Auffindbarkeit und sorgt dafür, dass Sie das richtige Teil bestellen.
