Beschreibung
Ölfilterhalter für den 1.0i 1KR-Motor. Für Citroën C1 und Peugeot 107 der ersten Generation.
Beschreibung
Robuster Ölfilterhalter als Ersatzteil für den 1.0i 1KR-Motor (erste Generation) der Modelle Citroën C1 und Peugeot 107. Der Ölfilterhalter nimmt den Ölfiltereinsatz auf und stellt die dichte Verbindung zum Motor sicher. Ein funktionsfähiger Halter ist entscheidend für die Ölversorgung und den korrekten Öldruck – und damit für die Lebensdauer des Motors. Das Teil wird häufig unter der Originalteilenummer 1103N8 gesucht.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis
- Modell: Citroën C1 (erste Generation), Peugeot 107 (erste Generation)
- Produktcodes: 1103N8
- Weitere Nummern: Keine weiteren bekannten Nummern
- Motor: 1.0i (1KR)
Einbauhinweise / Montageempfehlung
Vor dem Ausbau Motor abkühlen lassen und Öl ablassen, um Verschütten zu vermeiden. Fahrzeug sicher aufbocken und gegen Wegrollen sichern. Beim Ausbau zuerst Ölfiltereinsatz entfernen, dann die Befestigungsschrauben des Halters lösen. Dichtflächen reinigen und alte Dichtungen bzw. O-Ringe immer ersetzen. Neue Dichtung leicht mit Motoröl einstreichen, anschließend den Ölfilterhalter wieder einbauen und die Schrauben gleichmäßig anziehen. Anzugsmomente nach Herstellervorgaben verwenden; falls diese nicht vorliegen, vorsichtig und ohne Überdrehen anziehen. Nach Einbau Ölstand prüfen, Motor starten und auf Undichtigkeiten kontrollieren.
Warum dieser Teil typischerweise ausfällt
Die häufigsten Ursachen für Defekte sind Materialermüdung oder Beschädigung durch Alterung und thermische Belastung, poröse bzw. verhärtete Dichtungen (O-Ring), sowie mechanische Schäden bei unsachgemäßer Montage. Undichtigkeiten am Ölfilterhalter führen schnell zu Ölverlust und abfallendem Öldruck, was im schlimmsten Fall Motorschäden verursacht. Korrosion oder gebrochene Gewinde können ebenfalls die Funktion beeinträchtigen.
Wartung und Austauschintervall
Es gibt kein fixes Wechselintervall für den Ölfilterhalter; der Austausch erfolgt in der Regel bei sichtbaren Undichtigkeiten, Beschädigung oder bei Wartungsarbeiten, bei denen der Halter demontiert werden muss. Überprüfen Sie den Zustand des Halters und der Dichtungen bei jedem Ölwechsel.
Für wen geeignet
Das Teil ist geeignet für Kfz-Werkstätten und versierte Heimschrauber, die an Citroën C1 oder Peugeot 107 mit dem 1.0i (1KR) Motor arbeiten. Häufig wird der Halter nach Ölverlust, sichtbarer Beschädigung oder im Rahmen einer Motorinstandsetzung ersetzt.
Praktische Tipps
- Immer neue Dichtungen/O-Ringe verwenden.
- Dichtflächen gründlich reinigen, damit keine Schmutzpartikel eindringen.
- Nach Montage Motor kurz laufen lassen und auf Ölverlust prüfen.
- Bei Unsicherheit Montage in der Werkstatt durchführen lassen.
