Beschreibung
Vakuumpumpe BOSCH für CITROËN und PEUGEOT Fahrzeuge mit Motoren 1.6 HDi und 1.6 e-HDi.
Produktbeschreibung
Diese originale Vakuumpumpe (Unterdruckpumpe) von BOSCH ist ausgelegt für die Bremskraftunterstützung und weitere Unterdruckverbraucher bei Dieselmotoren 1.6 HDi und 1.6 e-HDi. Die Pumpe sorgt für zuverlässigen Unterdruck, damit Bremskraftverstärker, Abgas- und Steuerungssysteme korrekt arbeiten. Dank passender Geometrie und Anschlussmaße ist sie eine direkte Ersatzlösung für viele CITROËN- und PEUGEOT-Modelle.
Geeignete Fahrzeuge und Anwendung
Passend für eine Reihe von Modellen mit 1.6 HDi / 1.6 e-HDi Motoren, unter anderem:
- Citroën: C3, C4, C5, Berlingo
- Peugeot: 207, 307, 308, Partner
Bitte beachten: Die Aufzählung dient als Orientierung; prüfen Sie Artikelnummern und Fahrzeugdaten vor dem Einbau.
Funktion und typische Symptome bei Defekt
Die Vakuumpumpe erzeugt Unterdruck für den Bremskraftverstärker. Bei Ausfall kommt es zu härterem Bremspedal, verlängertem Bremsweg und Meldungen/Fehlern in der Motorsteuerung. Weitere Symptome sind Ölspuren an der Pumpe, Pfeif- oder Schleifgeräusche sowie Ausfall von unterdruckabhängigen Systemen.
Wechselanleitung (Kurz)
- Motorraum freimachen: Abdeckung und störende Leitungen entfernen, um Zugang zur Pumpe zu bekommen.
- Unterdruckschläuche abziehen und markieren, damit sie korrekt wieder angeschlossen werden.
- Pumpe abschrauben, Dichtung/O-Ring entfernen und Anschlussflansch reinigen.
- Neue Pumpe mit neuer Dichtung montieren, Schrauben nach Herstellervorgabe anziehen.
- Unterdruckleitungen wieder anschließen und auf Dichtigkeit prüfen. Motor starten und Funktion des Bremskraftverstärkers prüfen.
Hinweis: Bei starkem Ölaustritt oder Vermischung von Öl und Unterdruckleitungen empfiehlt sich eine Reinigung bzw. Austausch betroffener Leitungen. Bei Unsicherheit fachgerechte Werkstattausrüstung verwenden.
Empfehlungen zur Montage
- Grundsätzlich neue Dichtung/O-Ring verwenden.
- Unterdruckschläuche und Rückschlagventil auf Risse und Ablagerungen prüfen und bei Bedarf ersetzen.
- Schrauben mit empfohlenem Drehmoment anziehen (Herstellerangaben beachten).
- Nach dem Einbau auf Undichtigkeiten prüfen und Probefahrt durchführen.
- Für den sicheren Einbau geeignete Werkzeuge und Schutzmaßnahmen nutzen.
Ursachen für häufige Ausfälle
- Verschleiß innerer Bauteile (z. B. Lamellen oder Lager) durch Alter und Laufleistung.
- Ölverschmutzung durch undichte Ventildeckel oder Turboladeröleintrag, wodurch die Pumpeninnereien verharzen.
- Defekte Rückschlagventile oder poröse Unterdruckschläuche führen zu Überlastung der Pumpe.
- Mechanische Beschädigung durch Fremdkörper oder unsachgemäße Montage.
Lebensdauer: Abhängig von Fahrweise und Wartung, typischerweise mehrere 100.000 km, bei ungünstigen Bedingungen jedoch deutlich kürzer.
Technische Informationen
- Hersteller: BOSCH
- Modell: Für 1.6 HDi / 1.6 e-HDi Motoren
- Artikelnummern: 9684786780
- Weitere Nummern: 456584
Warum dieses Teil wählen
Original BOSCH-Qualität gewährleistet passende Passform und zuverlässige Funktion. Ersatzteile mit korrekten Artikelnummern sparen Zeit in der Werkstatt und vermeiden Folgeschäden am Bremssystem.
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