Beschreibung
Zuleitungsrohr der Dieseleinspritzung zum dritten Zylinder für die RAIL in den Motoren 1.4 HDi und 1.6 HDi e‑HDi
Hochwertige Kraftstoffleitung für die Versorgung des dritten Zylinders bei Citroën- und Peugeot‑Dieselmotoren mit RAIL‑Einspritzsystem. Dieses Zuleitungsrohr (Teilenummer 1570Q1) überträgt den Dieselkraftstoff zuverlässig zur Einspritzdüse und stellt eine dichte, vibrationsfeste Verbindung zwischen Rail und Einspritzsystem sicher. Ideale Lösung für Werkstätten und ambitionierte Selbstschrauber, die eine präzise, langlebige Ersatzleitung benötigen.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Für Motoren 1.4 HDi und 1.6 HDi e‑HDi; passend für verschiedene Citroën- und Peugeot‑Modelle (z. B. C2, C3, C4, Berlingo, 206, 207, 307, Partner) und weitere Fahrzeuge mit genannten Motorvarianten
- Produktcodes: 1570Q1
- Weitere Nummern: Keine weiteren OE‑Nummern bekannt
Funktion und Bedeutung
Die Leitung versorgt die Einspritzdüse des dritten Zylinders mit Kraftstoff aus dem Common‑Rail‑System. Sie muss hohe Druck‑ und Temperaturwechsel aushalten sowie gegen Vibrationen und Korrosion beständig sein. Eine dichtende Verbindung an den Rohrenden ist wichtig, um Leckagen und Druckverlust zu vermeiden, die zu Leistungseinbußen oder Motorschäden führen können.
Einbauhinweise
- Sicherheit zuerst: Vor Arbeiten am Kraftstoffsystem den Motor abstellen und das System drucklos machen (entsprechende Entlüftungsprozedur verwenden).
- Arbeitsplatz sauber halten, damit keine Verschmutzungen in die Einspritzleitung gelangen.
- Alte Dichtungen/Unterlegscheiben immer ersetzen; gegebenenfalls auch die Schrauben/Bolzen prüfen oder ersetzen.
- Rohr korrekt ausrichten, so dass keine Spannungen durch falsche Verlegung entstehen; Befestigungen und Halterungen verwenden.
- Nach Montage Sichtprüfung auf Leckagen durchführen, Motor kurz laufen lassen und erneut kontrollieren. Bei Undichtigkeiten Schrauben nach Herstellerangaben anziehen oder ersetzen.
- Empfehlung: Bei Arbeiten am Hochdruck‑Rail‑System auf die vom Hersteller vorgegebenen Wartungs‑ und Anzugswerte zurückgreifen.
Häufige Defektursachen
- Korrosion durch aggressive Umgebungsbedingungen oder falsch gelagerte Fahrzeuge.
- Vibrationsermüdung an Befestigungspunkten oder Übergängen, besonders bei hohen Laufleistungen.
- Mechanische Beschädigung bei vorherigen Reparaturen oder unsachgemäßer Montage.
- Versprödung der Dichtungen/Unterlegscheiben durch Alterung oder falsche Werkstoffe.
Empfehlung
Für eine dauerhafte, sichere Funktion stets Originalersatzteile oder qualitativ gleichwertige Leitungen verwenden. Die Angabe der Teilenummer 1570Q1 hilft beim schnellen Auffinden des passenden Ersatzteils. Bei Unsicherheiten bezüglich Bauteilführung und Anzugswerten empfiehlt sich die Rücksprache mit technischen Unterlagen des Herstellers oder der Einsatz eines erfahrenen Mechanikers.
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