Zuleitungsrohr RAIL Einlass 1. und 2. Zylinder 1.4 HDI 16V Citroën Peugeot 1570F6

 36,00

Stellantis Citroën Peugeot
1570F6 NFP

2 vorrätig

Artikelnummer: 8188-H14_K4 Kategorien: , , Schlagwörter: ,

Beschreibung

Zulaufrohr Zum Ersten Und Zweiten Zylinder Für Rail 1.4 HDi 16V 8HY

Produktbeschreibung

Robustes Zulaufrohr für die Common‑Rail‑Versorgung der Zylinder 1 und 2 am 1.4 HDi 16V (Motorkennbuchstabe 8HY). Dieses Bauteil verbindet die Hochdruck‑Rail mit den Einspritzdüsen und sorgt für eine sichere Kraftstoffzufuhr an den vorderen Zylindern. Häufig gesucht unter der Teilenummer 1570F6 (auch 1570.F6).

Funktion

Das Zulaufrohr leitet hochdruckbereiten Dieselkraftstoff von der Rail‑Leiste zu den Einspritzventilen der Zylinder 1 und 2. Es gewährleistet dichten Anschluss an die Einspritzdüsen und die Rail‑Anschlüsse sowie korrekte Kraftstoffführung unter Common‑Rail‑Betriebsdruck.

Technische Informationen

  • Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Model: Citroën C3; Peugeot 1007
  • Produktcodes: 1570F6, 1570.F6
  • Weitere Nummern: Motorkennbuchstabe 8HY (1.4 HDi 16V)

Empfehlung Zur Montage

Vor Beginn Kraftstoffdruck fachgerecht ablassen. Batterie abklemmen, um elektrische Schäden zu vermeiden. Beim Ausbau die Leitungen und Anschlussstellen sauber halten, damit kein Schmutz in die Rail gelangt. Immer neue Dichtungen/O‑Ringe verwenden und Anschlussflächen auf Beschädigungen prüfen. Anzugsmomente und Herstellerprozeduren beachten; abschließende Sichtprüfung auf Dichtheit im kalten und warmen Zustand durchführen. Für Heimschrauber: Arbeitsschritte dokumentieren und Teile geordnet ablegen, bei Unsicherheit Werkstatt hinzuziehen.

Warum Bauteile Dieser Art Häufig Ausfallen

  • Undichtigkeit durch gealterte oder beschädigte O‑Ringe und Dichtungen.
  • Korrosion oder mechanische Beschädigung an Rohr und Anschlussstellen (z. B. durch Steinschlag oder scharfes Anziehen).
  • Verschmutzung im Kraftstoffsystem, die Dichtungen angreift oder Sitzflächen beschädigt.
  • Vibrationen und Belastungen führen über Jahre zu Mikrorissen oder Loslassen von Fittings.

Hinweis Für Werkstätten Und Heimschrauber

Dieses Teil wird oft unter der OEM‑Nummer 1570F6 gesucht. Beim Austausch empfehlen wir, die umliegenden Leitungen und Einspritzdüsen zu prüfen und gegebenenfalls Dichtungen mitzuwechseln, um Folgereparaturen zu vermeiden. Fachgerechte Montage verlängert die Lebensdauer des Systems und verhindert Leckagen.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 0,5 kg

Sofern in der Beschreibung nicht anders angegeben, sind alle Fotos nur zu Illustrationszwecken.

Wir behalten uns das Recht vor, die bestellte Referenz durch die vom Hersteller vorgesehene Ersatzreferenz zu ersetzen.

Die Teile stammen aus Unfallfahrzeugen, werden sorgfältig geprüft und wir gewähren darauf eine Funktionsgarantie von 12 Monaten.