Beschreibung
Anschluss des Ansaugluftfilters 1.8 und 2.0 16V für Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge. Stammt aus Peugeot 407 1.8 16V (Motorcode 6FY).
Dieser Luftfilteranschluss / Ansaugschlauchanschluss ist ein häufig gesuchtes Ersatzteil für Werkstätten und Heimschrauber, die an 1.8- und 2.0‑16V-Motoren von Citroën und Peugeot arbeiten. Durch seine Bauform sorgt er für einen dichten Übergang zwischen Luftfiltergehäuse und Ansaugtrakt, verhindert Unterdruckverluste und trägt so zu stabiler Motorleistung, sauberer Gemischaufbereitung und niedrigem Kraftstoffverbrauch bei. Die Angabe der Original-Produktnummern erleichtert die gezielte Suche und schnellen Teiletausch in der Werkstatt.
Der Anschluss ist kompatibel mit typischen Anwendungen im Peugeot 407 1.8 16V (Motorcode 6FY) und ähnlichen 1.8/2.0‑16V Varianten in Stellantis-Fahrzeugen. Mechaniker schätzen die einfache Austauschbarkeit: Sichtprüfung, Klemmen lösen, alten Schlauch abziehen, neuen Schlauch aufstecken und Klemmen wieder festziehen — fertig. Ein undichter oder poröser Anschluss führt häufig zu Leerlaufproblemen, Leistungseinbußen und gelegentlichen Motorkontrollleuchten.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Peugeot 407 1.8 16V (Motorcode 6FY); Kompatibel mit 1.8 und 2.0 16V Varianten bei Citroën/Peugeot
- Produktcodes: 9652780880, 143176
- Weitere Nummern: NFP (in Kurzbeschreibung genannt)
Montageempfehlung
- Motor Abkühlen Lassen Vor Dem Ausbau.
- Klemmen An Luftfiltergehäuse Und Ansaugstutzen Lösen, Alten Anschluss Abziehen.
- Vergleich Mit Neuem Teil: Steckdurchmesser Und Form Prüfen, Damit Dichtfläche Passt.
- Neuen Anschluss Aufstecken Und Klemmen Gleichmäßig Anziehen. Keine Überdrehung, Metallklammern Gleichmäßig Spannen.
- Nach Montage Sichtprüfung Auf Spalt-/Scheuerstellen Durchführen und Probefahrt Mit Prüfung Auf Undichtigkeiten.
- Bei Vorhandensein Motorsteuerungsfehler Nach Dem Wechsel Fehlercodes Löschen Und Fahreigenschaften Prüfen.
Warum Das Teil Am Häufigsten Ausfällt
Ansauganschlüsse aus Gummi/Weichkunststoff altern durch Hitze, Ozoneinwirkung und Ölnebel im Ansaugsystem. Typische Ausfallursachen Sind Rissbildung, Sprödigkeit und Porosität, die zu Unterdruckverlusten und Undichtigkeiten führen. Außerdem Können Lockere Klemmen, Unsachgemäße Montage oder Kontakt mit heißen Komponenten zu vorzeitigem Versagen führen. Häufigkeit: Bei normaler Nutzung treten Alterserscheinungen häufig nach etwa 80.000–150.000 km auf, abhängig von Motorbetrieb, Umgebung und Ölbehandlung.
Praxisnutzen Für Werkstätten Und Heimschrauber
Dieses Bauteil ist ideal für schnelle Reparaturen bei Ansaugleckagen und zur vorbeugenden Wartung. Dank bekannter Produktnummern (9652780880, 143176) lässt es sich einfach bestellen und direkt vor Ort tauschen. Klare Passform und unkomplizierter Einbau sparen Zeit in der Werkstatt und minimieren Ausfallzeiten des Fahrzeugs.
