Beschreibung
Lichtmaschine Valeo CL15 1.4 2.0 2.2 HDI Citroën Peugeot
Produktinformationen
Spannung [V] 14
Ladestrom [A] 150
Ohne Freilaufriemenscheibe
Öse, Stecker
Kurzbeschreibung
Hochleistungs-Lichtmaschine Valeo CL15 mit 14 V und 150 A, passend für diverse HDi-Motoren von Citroën und Peugeot. Robust ausgelegt für Fahrzeuge mit verstärktem Strombedarf (Elektronik, Klima, Zusatzverbraucher). Häufig gesucht unter den Artikelnummern 9644529680, 5705AC oder 5705ES.
Funktion
Die Lichtmaschine wandelt die Motormechanik in elektrische Energie um, lädt die Batterie und versorgt Bordnetz und Verbraucher während der Fahrt. Eine zuverlässige Ladeleistung (14 V / 150 A) ist besonders wichtig bei moderner Fahrzeugelektronik und Zusatzverbrauchern.
Kompatible Modelle
- Citroën Berlingo
- Citroën C2
- Citroën C3
- Citroën C3 Pluriel
- Citroën Xsara
- Citroën Xsara Picasso
- Peugeot 307
- Peugeot Partner
Technische Informationen
- Hersteller: Valeo
- Modell: CL15 für 1.4 / 2.0 / 2.2 HDi
- Produktcodes: 5705AC, 5705ES, 9644529680
- Weitere Nummern: 9644529680 (OEM-Referenz)
- Spannung: 14 V
- Ladestrom: 150 A
- Bauform: Ohne Freilaufriemenscheibe
- Anschlüsse: Öse und Stecker
Einbauhinweise
- Batterie Vor Beginn Abklemmen, Spannung Kurzschlüsse Vermeiden.
- Keilriemen/Keilrippenriemen Entspannen, Riemen Abnehmen.
- Elektrische Steckverbindungen Lösen (Stecker, Masse) und Befestigungsschrauben Entfernen.
- Alte Lichtmaschine Herausnehmen und Neue Einsetzen. Auf Passgenauigkeit und Dichtungslage Achten.
- Schrauben Gleichmäßig Anziehen. Nach Montage Riemenspannung Prüfen und Gegebenenfalls Einstellen.
- Nach Einbau Ladespannung Im Leerlauf Prüfen (Sollwert Etwa 13,8–14,6 V je nach Bordnetz).
Empfehlungen Zur Montage
- Gleiche Steckverbindungen und Befestigungspunkte Verwenden, Korrosion Vorbeugen.
- Riemen Und Spannrollen Bei Bedarf Erneuern, Da Verschlissene Riemen Zu Vorzeitigem Ausfall Führen.
- Elektrische Kontakte Und Massepunkte Reinigen, Um Spannungsabfall Zu Vermeiden.
- Beim Einbau Auf Saubere Umgebung Achten (Kein Öl Auf Der Lichtmaschine), Um Vorzeitigen Schaden Zu Vermeiden.
- Nach Montage Ladestrom Und Ladezustand Kontrollieren, Um Fehler Früherkennung Zu Ermöglichen.
Warum Fällt Die Lichtmaschine Meistens Aus?
Typische Ursachen sind verschlissene Lager, Defekte an der Gleichrichterdiode, Ausfall des Reglers oder verschlissene Kohlebürsten. Hitze, Öl- oder Kühlmittellecks sowie übermäßige Belastung durch zusätzliche Verbraucher können die Lebensdauer deutlich verkürzen. Schlechte Masseverbindungen und lockere Riemen erhöhen mechanische Belastung und führen ebenfalls zu vorzeitigem Defekt.
Tipps Für Werkstätten Und Heimwerkerkunden
Bei Fahrzeugen mit hohem Elektronikanteil auf richtige Absicherung und saubere Masseverbindungen achten. Vor dem Austausch Diagnose durchführen (Ladespannungsmessung, Lasttest, Sichtprüfung der Steckverbindungen und Riemen). Ersatzteilnummern Prüfen, da die Lichtmaschine oft direkt über Artikelnummern (9644529680 / 5705AC / 5705ES) gesucht wird.
