Beschreibung
Starter MITSUBISHI für 1.4 HDI- und 1.6 HDI-Motoren in Citroën- und Peugeot-Fahrzeugen.
Robuster Mitsubishi-Anlasser, passend für zahlreiche Citroën- und Peugeot-Modelle mit 1.4 HDi- bzw. 1.6 HDi-Motoren. Der Anlasser überträgt die Startenergie zuverlässig auf die Schwungscheibe und sorgt für sicheres Startverhalten auch bei häufigem Kurzstreckenbetrieb. Durch die bekannten Produktnummern suchen Mechaniker und Heimschrauber diesen Einbauartikel oft gezielt nach OEM- oder Referenznummern, weshalb die vollständige Liste der Codes im Bereich Technische Informationen aufgeführt ist.
Technische Informationen
- Hersteller: Mitsubishi
- Modell: Für Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge mit 1.4 HDi und 1.6 HDi Motoren (Diesel)
- Produktcodes: M000T22471, 9663528880, 9663528880-01, 1638116280, 91638116280
- Weitere Nummern: 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 5802Q1, 5802Z9
Einbauhinweise
Vor Arbeiten immer die Batterie abklemmen (Minuspol zuerst). Fahrzeug anheben oder auf einer Hebebühne sicher positionieren, damit Sie bequem an den Anlasser gelangen. Ausbau: elektrischen Anschluss am Anlasser lösen, Anlassermontagebolzen entfernen und Anlasser aus der Montageposition herausziehen. Beim Einbau auf saubere Kontaktflächen der Anlasserbefestigung und auf korrekte Positionierung gegenüber der Schwungscheibe achten. Verschraubungen mit passender Festigkeit anziehen und elektrische Anschlüsse fest und korrosionsfrei verbinden. Nach dem Einbau Startfunktion prüfen und auf ungewöhnliche Geräusche achten.
Montageempfehlung
- Batterie abklemmen (Minus zuerst), damit Kurzschlüsse vermieden werden.
- Vor dem Ausbau Steckverbindungen und Kabel markieren, um Fehlschlüsse beim Einbau zu verhindern.
- Alte Dichtungen/Kontakte reinigen; bei Ölspuren am Getriebe/Anlasser Ursache lokalisieren, bevor neuer Anlasser montiert wird.
- Bei Unsicherheit über den Zustand des Anlasserritzels (Bendix) Schwungscheibe/Zähne kontrollieren.
- Bei thermischen Problemen oder wiederkehrendem Ausfall Batterie, Lichtmaschine und Masseverbindungen mitprüfen.
Warum der Anlasser häufig ausfällt
Typische Ausfallursachen sind mechanischer Verschleiß (Bürsten und Kollektor), Versagen des Bendix-Antriebs, Lagerschäden sowie Fremdstoffe wie Öl oder vermehrte Feuchtigkeit. Häufige Kurzstreckenfahrten und schwache Batterien belasten das Bauteil zusätzlich, weil der Anlasser öfter und unter schlechteren Bedingungen arbeiten muss. Auch schlechte elektrische Verbindungen (Masse- oder Pluskabel) führen zu vermindertem Anzugstrom und damit zu Startproblemen.
Praxis-Tipps für Werkstätten und Heimschrauber
- Bauen Sie bei Ersatz den kompletten Anlasser aus und kontrollieren Sie Schwungscheibe und Ritzel auf Beschädigungen.
- Bei Ölverlust die Ursache (Dichtung, Simmerring) beheben, da Öl im Anlasser rasch zu Ausfall führt.
- Elektrische Anschlussstellen säubern und ggf. Kabelschuhe erneuern, um Spannungsverlust zu vermeiden.
- Teilenummern in der Bestellung angeben (z. B. M000T22471 / 9663528880), damit der richtige Artikel direkt gefunden wird.
Dieser Anlasser ist besonders für Werkstätten und technisch versierte Heimmechaniker interessant, die gezielt nach den oben genannten Teilenummern suchen. Durch die angegebenen Codes ist das Bauteil leicht in Teilekatalogen und Suchmaschinen auffindbar.
