Beschreibung
Anschlussstück des Ansaugresonators für Fahrzeuge Citroën und Peugeot mit 2.0i‑Motoren.
Dieses Anschlussstück verbindet den Ansaugresonator mit dem Ansaugsystem und sorgt für gleichmäßigen Luftfluss und Dämpfung von Resonanzen im Ansaugtrakt. Passend für Fahrzeuge mit 2.0i‑Benzinmotoren (z. B. Citroën C5 und Peugeot 407). Originalnummern und Teilekennzeichnungen (9641733880, 143431) erhöhen die Auffindbarkeit bei der Suche und stellen sicher, dass Sie das richtige Ersatzteil ordern. Das Bauteil ist für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber ausgelegt: robust konstruiert, einfach zugänglich und mit wenigen Handgriffen austauschbar.
Beschreibung
Das Anschlussstück dämpft Druckschwankungen und Resonanzen im Ansaugtrakt, verbessert die Geräuschcharakteristik und trägt zur gleichmäßigen Luftzufuhr bei. Es ist ein kleines, aber wichtiges Verbindungsteil zwischen Resonator und Luftansauggehäuse bzw. Ansaugrohr. Bei beschädigtem Anschluss kann es zu Ansauggeräuschen, Leistungsverlust oder unruhigem Leerlauf kommen.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modell: Citroën C5, Peugeot 407 (2.0i‑Benzinmotoren)
- Produktcodes: 9641733880, 143431
- Weitere Nummern: 143431; 9641733880
Montageempfehlung
- Motor abkühlen lassen, bevor Sie am Ansaugsystem arbeiten.
- Ansaugrohr/Airbox‑Deckel öffnen oder entfernen, um freien Zugang zum Resonatoranschluss zu erhalten.
- Schlauchschellen/Clips lösen und das alte Anschlussstück abziehen. Auf verbliebene Dichtungsreste prüfen und reinigen.
- Neues Anschlussstück aufschieben, Passflächen kontrollieren und Schellen gleichmäßig anziehen. Keine übermäßigen Drehmomente verwenden.
- Nach dem Einbau Motor starten und auf Undichtigkeiten, Ansauggeräusche oder Fehlermeldungen achten. Falls vorhanden, Luftmassenmesser und andere Sensoren beim Zusammenbau nicht beschädigen.
Häufige Fehlerursachen
- Alterung und Versprödung durch Hitzeeinwirkung und Dauerbelastung führen zu Rissen oder Brüchen.
- Mechanische Beschädigung beim Werkstatt‑ oder Straßenbetrieb (Steinschlag, falsche Montage).
- Öl- oder Schmutzablagerungen können die Dichtflächen angreifen und Undichtigkeiten verursachen.
- Lose oder defekte Schellen führen zu Undichtigkeiten und Funktionsstörungen im Ansaugsystem.
Hinweis für Mechaniker: Prüfen Sie bei Austausch auch angrenzende Schläuche, Schellen und den Zustand des Resonators. Ein vollständiger Austausch beschädigter Komponenten vermeidet wiederholte Eingriffe und stellt die korrekte Funktion des Ansaugsystems sicher.
